蒸汽管道中自然補償方式的介紹，在蒸汽管道設計中，蒸汽管道補償器安裝方向，管道補償的設置是否合理關系到蒸汽管道的運行安全和建設成本。
同時，補償形式的選用又受到管道敷設空間條件、用汽要求、管道工程造價等諸多因素的影響。
下面在遵循相應設計規范的基礎上，對熱補償形式選用及具體布置方法等問題，談談自己的一些設計體會。
蒸汽管道的補償分自然補償和管道補償器補償兩種。目前，常用的熱補償器有波紋補償器、套管式補償器、旋轉式補償器和球形補償器等。
補償器在實際蒸汽管道中應用較為廣泛。今天我們先介紹下蒸汽管道中的自然補償方式，隨后久安補償器廠家會專門就蒸汽管道補償器中常見的幾種型號的應用做詳細的介紹。
蒸汽管道自然補償的應用
管道的自然補償是利用管道本身自然彎曲（柔性）來補償管道的熱伸長。當彎管轉角小于150°時，能用作自然補償；大于 150°時不能用作自然補償。
蒸汽管道設計中，常用的自然補償有 L 型、Z型、π 型和空間立體彎等。π 型補償又稱方（矩）型補償器，由四個 90°彎頭組成，有水平 π 型和垂直 π 型兩種。
自然補償安全可靠，在地形變化較大或蒸汽管道拐彎場合，應盡量利用管道本身的走向，
并在適當的位置設置導向架和固定架來進行合理設置國內外大多數認為“Ⅱ ”“Z”“L”型等自然補償方式比較簡易,安全耐久,
所以應列為蒸汽直埋管道的首選補償方案,但是自然補償畢竟有限,靠補償器補償更重要,
國外有主張用套筒補償器,認為它抗汽水沖擊能力強,壽命長,相對價格較低,但缺點是要定期注密封填料.據說國內已有改進型,可以幾年注一次填料,且已有成功的工程實例.
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