無推力套筒補償器工作原理，在熱力管網(wǎng)中，特別是在地溝熱網(wǎng)中套筒補償器是經(jīng)常被采用的。因為它具有補償能力大、流體阻力小、節(jié)約能源、節(jié)省材料、女裝方便，投資成本低并且不受安裝條件的限制等優(yōu)點.
但是由于套筒式補償器的伸縮管和套管之間不是剛性連接的，它們是可相對滑動的，因此在管道的轉(zhuǎn)角、閥門或盲板處由于管道內(nèi)壓力的作用必定會在這些地方產(chǎn)生一個較大的作用力.其作用力的大小等于管道內(nèi)截面積乘以管內(nèi)介質(zhì)壓力。
在該作用力的推動下，使伸縮體產(chǎn)生運動，這樣管道內(nèi)壓力在轉(zhuǎn)角、閥門或盲板處產(chǎn)生的作用力要作用到固定支架上，為此就要加強(qiáng)固定支架的強(qiáng)度和剛度，從而提高了支架的造價，并且影響管道的安全運行。
顯然在高壓力大口徑的情況下這個作用力是很大的無推力套筒補償器是在套筒式補償器的基礎(chǔ)上設(shè)計的一種新型管道補償器裝置。
無推力套筒補償器利用流體力學(xué)平衡原理，消除了管道的內(nèi)壓力對固定支架的作用力。它將固定支架、導(dǎo)向支架設(shè)計成一個整體，從而簡化了管網(wǎng)設(shè)計，給工程設(shè)計者和施工者帶來很大的方便，并能節(jié)省土建工程費用和提高管網(wǎng)運行的安全性。
因此說無推力套筒補償器是一種更加理想的補償裝置，能帶來很高的社會經(jīng)濟(jì)效益。
無推力套筒補償器主要由托架、套管、芯管和汽室構(gòu)成該補償器采用幾個圓柱形結(jié)構(gòu)。套管通過固支板安裝在托架上，其一端套裝在芯管外，并與芯管互相配合.芯管4通過導(dǎo)向支板安裝在托架上，
并可沿托架3軸向滑動，其一端套裝在套管1中，并可在其中軸向滑動，連接處采用填料密封。汽室包括互相連通的內(nèi)汽室和外汽室。內(nèi)汽室為環(huán)形，焊接在芯管的中部外圍，并通過進(jìn)汽孔與芯管連通。
外汽室為圓筒形，套裝在內(nèi)汽室和芯管外圍，并通過固定支板固定在托架上。其一端與內(nèi)汽室為滑動配合，連接處采用填料密封，另一端與芯管為滑動配合，連接處采用填料密封外汽室的內(nèi)截面積與芯管的截面積相等。
在固定支板右端有轉(zhuǎn)角，閥門或盲板等。管道正常運行時，由于管內(nèi)介質(zhì)壓力作用于轉(zhuǎn)角、閥門或盲板，從而對固定支架產(chǎn)生向右的推力。推力的大小為芯管的截面積和管內(nèi)介質(zhì)壓力的乘積。
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